عملیات اجرایي زیرسازی قطعه یک اتصال جهرم به شبکه ریلی از کیلومتر 000+0 الی 000+30

کارفرما : وزارت راه و شهرسازی
شرکت:  زیربناهای حمل و نقل کشور
 دستگاه نظارت:  مهندسان مشاور هگزا
مبلغ پیمان:  8,939,622,674,336

حدفاصل میدان خزر تا تقاطع سمسکنده

این بخش از کنارگذر شمالی ساری شامل بزرگراهی بطول 7400 متر منشعب از میدان خزر تا تقاطع سمسکنده واقع در بزرگراه ساری – نکاء می باشد.

در این پروژه ارتباط چهار جزیره پیلو علی باغ، بهشتی و شیلات و طالقانی و توابع غازیان که توسط 5 روگاه گالیور، نهنگ، راسته خاله، پیر بازار و سوسر از یکدیگر جدا شده است، توسط پلهای با طول و دهانه های مناسب بر قرار گردیده و به سبب همین امر اجرای این طرح موجب روان سازی ترافیک و کاهش حجم ترافیک شهری خواهد شد.

فعالیت های شرکت ساری سازه در این پروژه

– عملیات احداث باند شمالی پل رودخانه ای راسته خاله و روگاه بر روی رود خانه نهنگ روگاه و راسته خاله وقع در قطعه 2 حد فاصل کیلومتر 00+8 الی 627+8
– اجرای عملیات تکمیلی باند شمالی پل بزرگ سوسرروگاه، پیر بازار روگا، باند شمالی و جنوبی پل بزرگ تقاطع راه آهن، باند شمالی و جنوبی تقاطع غیر همسطح انتهایی
– اجرای عملیات خاکریزی و روسازی باند شمالی و جنوبی و رفوژ میانی قطعه 2 حد فاصل کیلومتر 627+8 الی 050+16

احجام پروژه

-خاکبرداری و پی کنی: 250,000 متر مکعب
– خاکریزی: 120,000 متر مکعب
– حفاری: 6,000 متر طول به قطر 1.5 متر 440 متر طول به قطر 1.20 متر
– عملیات بنایی با سنگ: 1,259 متر مکعب
– قالب بندی: 55,000 متر مربع
– کارهای فولادی: 6,000 تن
– بتن ریزی: 40,000 متر مکعب
– بتن پیش ساخته (تیرهای پیش ساخته): 89 عدد به حجم 4,000 متر مکعب
– زیراساس، اساس، زیربالاست و بالاست: 85,000 متر مکعب
– آسفالت: 41 تن